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【小松基罗的F1内在专栏】没有能力保持轮胎是一

时间:2018-09-28 16:05

来源:北京赛车pk10作者:北京赛车pk10点击:


作为活跃的日本F1工程师,小松玲子是哈斯F1工程师的首席执行官。F1初步报告网站上的专栏很受欢迎,这次我回顾了第15轮新加坡大奖赛。我们将向现在的F1提供正在发生的真相以及现场工程师的真实意图。


【小松基罗的F1内在专栏】没有能力保持轮胎是一个痛苦的难点-北京赛车pk10
 

新加坡大奖赛从早期阶段就知道超软胎的粒度很差,并且没有保持很长的一圈。虽然排位赛罗曼(格罗斯让)已经赢得了第七最快提前到第三季度,而不是在自由练习相反,迈凯轮,这已在Q2被淘汰录制时间快(费尔南多)很明显,阿隆索(第11名)和雷诺(卡洛斯)圣徒队(第12名)将在比赛中感到恐慌。

 

 这是因为,而不是开始的7,8,9,10上的网格穿着超柔软,因为那些的11和12上的网格,可以就最终穿着超软件是在比赛中是有利的。如果有前三名车队的速度,我们将不会被进站后的后期赛车追上,扩大了第一阶段后台的差距。

 

 开始使用超级软件的驾驶员被迫在轮胎磨损中停留15或16圈,但那时中间团队仍有时间建立时间来清除后退标记这是不可能的(塞尔吉奥佩雷斯是一个很好的例子)。

 

 此外,由于新加坡是摩纳哥的下一个最佳赛道,一旦你被迟到的赛车抓住,你将会越来越多地浪费时间并最终导致不利的部署。

 

 此外,正是威廉姆斯(谢尔盖)Syrtokin的存在,使罗马的情况变得更糟。安全车引入过程中第三圈的Silotokin一直在以缓慢的速度运行。我认为这是一个尽可能延长圈数的想法,但事实上Romain的比赛实际上已经因为他身后的阻塞而结束了。但是由于HyperSoft根本没有被保留,所以我不得不在那个时刻陷入困境。

 

 由于开始在同一个超软(皮埃尔)Guthrie和(丹尼尔)里卡多,但我认为nobase将是惊人的保持超软,直到26,27圈,如果爱情是一个进站,直到它的轨道虽然威廉姆斯可以被清除,但我认为决定回到索伯部队背后的路线。虽然我被他们堵住了,但我认为情况并没有太大变化,因为它毕竟被阿隆索和小圣徒所取代。

 

■即使罚10秒,也无法帮助忽略Groujang的蓝旗

 

此外,由于与Shiro Tokkin的战斗,罗马忽略了蓝色旗帜,他被罚了5秒,但我认为这是一个自然的裁决。在调节,当目标车辆摆动蓝旗进入了小于1.2秒的差别,已经建立,并以一有机会拉了出来。

 

 在罗马的情况下,由于反过来22前面的蓝色标志已经被动摇,它可能不说,直到转1,又将7我应该完全退出了比赛负责人(刘易斯)汉密尔顿的制动。然而,在第14回合之前,由于与Silokestkin的战斗而变得火热的罗曼让汉密尔顿领先于他。

 

 此外,由于被Romant和Silotkin的战斗所俘获,Hamilton从第二个(Max)Velstaden失去了所有的差异。这就是我相信惩罚被强加的原因。即使你被罚10秒而不是5秒,这也是值得的。

 

 被发送到在比赛中驾驶我们,是“因为根据X一周后领导的蓝色旗帜,拔掉没准了。所以,如果不切断内X圈无用”。

 

 在另一方面,如果你在他们的司机在之前的战斗中,“蓝旗出来反对x分区后的驾驶员的背部因为很少能买得起这样的话,白色绝对经得起考验。”我会告诉你的。

 

 至于这次的情况,我们必须反思工程师向罗曼传达蓝旗的时机有点晚了。其实虽然我已经传达给他反过来3,如果要是比1转前沟通,第一次运行是主直道,那么直上翻7是两只眼睛,又将7是超越意识我认为对罗马人来说,如果不存在它就没那么无用了。

 

 然而,由于蓝旗显示器始终站在驾驶员的方向盘上,罗马自己也应该更坚定地对应。

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