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建立公司建立汽车的公司

时间:2018-11-14 19:05

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如果你想知道世界汽车工业的状况,请向公司老板询问是否安装了许多生产线,并将工厂转移到全球各地。

 

“自2014年以来,我们的年营业额翻了一番:从2014年的6000万英镑增加到2018年的1.2亿英镑,”Beck&Pollitzer首席执行官Andrew Hodgson说。 “这一增长的一半来自汽车行业。英国是我们最大的单一市场,但受到该国蓬勃发展的经济和贸易关税前景的鼓舞,我们正在扩大我们在美国的卡罗莱纳州和内华达州以及整个欧洲,以及土耳其和印度的业务。

 

贝克和波利兹泽?你可能已经看到了那些巨大的移动式起重机的侧面,这些移动式起重机是用于严重举重的。例如,2011年,它是一台B&P起重机,在修复过程中将桅杆放回到卡蒂萨克岛,2005年,还有一队B&P起重机吊起自动扶梯,升降机进入希思罗机场5号航站楼。

 

它已经提升,移动和存放了155年的东西;事实上,自1863年以来,公司由Sigismund Pollitzer和John Beck创立。在接下来的100年里,它的起重机,码头和仓库在伦敦南华克的泰晤士河畔占主导地位。

 

B&P是英国战后重建工作的核心,确保机器和材料到达他们需要的地方。 1985年,它进入汽车行业,在日产英国安装新车身和冲压车间。四年后,它在Rover Group的Longbridge工厂安装了一台5000吨的Hitachi Zosen印刷机。在接下来的二十年中,它与大多数欧洲和日本的汽车制造商合作,包括丰田公司在其新的Burnaston工厂的建设,以及在Hams Hall的宝马,以及公司搬迁其Mini和Rover 75车身店。

 

最近,在2013年,它为捷豹路虎和东北部的EV电池生产线安装了一条主要的新装配线。在美国,它正在为主要的电动汽车制造商安装新的电池线。在接下来的几年里,该公司计划在全球范围内扩展其汽车业务。

 

“整容和模型改变是我们的面包和黄油,但在未来几年,它将是电气化,新型号,传动系统,电池设备和随后的材料将有助于推动我们的业务,”霍奇森说。

 

“从内燃机到电气化的整个过程将改变整个供应链,我们将在那里,定位和安装。”

 

在英国脱欧产生的所有阴霾和厄运之后,在英国这样一个伟大的成功故事的存在下感到温暖。 B&P在18个国家(从美国到俄罗斯)的23个办事处拥有800名员工和1000名承包商。它与世界上许多汽车制造商建立了长期的合作关系。与供应商一样,为Comau(生产线系统),小松(压力机,铣床和钣金机)和Aida(冲压机)等公司运输和安装生产线机械。

 

“在一台10米高的印刷机顶部安装150吨的'皇冠',只需要我们自己拥有的几家公司的技能和设备,”霍奇森说。 “我们目前正在俄罗斯完成这项工作,只是因为我们不得不首先拆除旧皇冠这一事实而复杂化......”

请向公司老板询问是否安装了许多生产线,并将工厂转移到全球各地。

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