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曝勒克莱尔曾在蒙扎开法拉利2018款赛车进行测试

时间:2018-11-08 14:08

来源:未知作者:北京赛车pk10点击:

  法拉利车队7月份正在一个filming day给勒克莱尔一次试驾2018款赛车的机遇,场所正在意大利蒙扎赛道。

  这个filming day拍摄日是为F1意大利站做计划,法拉诈欺他们的SF71H赛车正在蒙扎赛道完结了100公里的试车,这也是正在所谓的“实行行为(promotional events)”中所答允的最大里程。

  目前效用于索伯的法拉利青训车手勒克莱尔完结了那次驾驶,而他也被不绝和2019年的一个法拉利逐鹿席位相干正在一块。

  法拉利赛季中两个filming days中的第一个,被调动正在季前测试前的巴塞罗那。

  纵然这些日子是为了商场营销或实行行为而被扶植的,但它们对待车队来说仍是有效的,由于它们可能获取合于氛围动力学和引擎部件方面的数据。

  法拉利的试车也将对实际中的少许小地方有所助助——譬喻对待从新铺设过露面的发车-尽头直道——蜕变它以消逝邦际汽联赛事总监查理-怀廷所谓的“值得留意的”震撼——的第一次体验,以及为勒克莱尔供应了进一步掌控赛车功效、而不只仅是正在模仿器中测试的机遇。

  正在这些测试中,邦际汽联有着庄重的规章轨制来处理其历程,以防范车队从中获取竞赛上风。

  车队只可运用一辆赛车,仅限于跑100公里,而且只可运用倍耐力坐蓐的奇特演示轮胎。

  车队必需正在测试起源前起码72小时报告邦际汽联,见知他们赛车的规格、车手、测试的性子、日期和预期接连时光以及主意。

  正在过去十年中,动作促使低浸本钱以及使大车队上风最小化的一个人,妥善的试车机遇受到完结限。

  两项季前测试要正在年头实行,最众举办八天,而季中测试则仅限于两次两天的测试。

  车队必需确保正在那四天中的起码两天,是由那些正在任业生存中还没有参预过领先两场F1逐鹿的车手来完结。

  通过协助轮胎供应商倍耐力的开拓项目,车队还会获取进一步的试车机遇——这正在整年中也只答允举办25天的测试罢了。

  五年前,梅奔就曾被禁止参预一项青年车手测试,而且因正在倍耐力测试时代运用一辆2013款赛车而被指摘——由于当时并不答允运用现有赛车举办测试。

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文章来源:http://www.bjshhytc.com/kaijiangjieguo/820.html
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